現(xiàn)貨供應(yīng)PARKER派克D31FH比例閥PARKER派克D31FH比例閥的工作原理在普通壓力閥、流量閥和方向閥上，用比例電磁鐵替代原有的控制部分，按輸入的電氣信號連續(xù)地、按比例地對油流的壓力、流量或方向進(jìn)行遠(yuǎn)距離控制。比例閥一般都具有壓力補(bǔ)償性能，輸出壓力和流量可以不受負(fù)載變化的影響。

PARKER派克D31FH比例閥在不制動(dòng)時(shí),活塞在感載彈簧通過杠桿施加的推力F的作用下,處于左端極限位置,這時(shí)閥門離開閥座打開,使輸入輸出油路相通。當(dāng)開始制動(dòng)時(shí),來自助力器的壓力為P1的制動(dòng)液由進(jìn)油口進(jìn)入,并通過閥門從出油口輸至后制動(dòng)管路.此時(shí)輸出液壓P,等于輸入液壓P1當(dāng)制動(dòng)踏板力增大時(shí),P1和P2同步增大。但由于活塞左側(cè)承壓面積大于右側(cè),致使活塞左側(cè)受到的力也大于右側(cè).

PARKER派克D31FH比例閥可用于高精度的液壓控制定位的場合，以及用于控制力和速度，由新的VCD驅(qū)動(dòng)器的驅(qū)動(dòng)下，D1FP系列可以達(dá)到伺服閥的頻率響應(yīng)。和電磁驅(qū)動(dòng)相比，D1FP系列閥門也可以應(yīng)用在壓力下降多達(dá)350條（5075 PSI）穿過閥使用。因?yàn)楦吡鲃?dòng)能力的D1FP系列是可以在某些狀況下用作NG10閥的替代品。在掉電的同時(shí)在限定位置的卷軸移動(dòng)，所有常見的輸入信號是可以用的。

現(xiàn)貨供應(yīng)PARKER派克D31FH比例閥的型號：

D1FPE50BB9NB00

D1FPB60HH9NS00

D1FPB60HJ9NB00

D1FPB60HJ9NS00

D1FPB60MA9NB00

D1FPB60MA9VB00

D1FPB60MB9NB00

D1FPB60MB9NB00XG183

D1FPB60MB9NB50

D1FPB60MB9NS00

D1FPE01BC9NB00

D1FPE01BC9NB50

D1FPE01BC9NE00

以下品牌均有優(yōu)勢:

德國寶德BURKERT，德國HAWE哈威，德國REXROTH力士樂，德國HYDAC賀德克，德國PILZ皮爾茲繼電器，德國FESTO菲斯托，德國IFM易福門傳感器，德國E+H恩德斯豪斯。德國海德漢HEIDENHAIN，德國P+F倍加福傳感器，德國施克SICK，德國TURCK圖克爾，德國HIRSCHMANN赫斯曼工業(yè)交換機(jī)。德國亨士樂，德國MURR穆爾，德國施邁賽SCHMERSAL,德國SAMSON薩姆森，德國EPRO艾默生旗下.

美國MOOG穆格，美國ASCO電磁閥，美國MAC電磁閥，美國NUMATICS紐曼蒂克，美國PARKER派克氣動(dòng)液壓，美國VICKERS威格士，美國ROSS，美國海隆諾冠NORGREN.美國丹尼斯克DYNISCO意大利OMAL歐瑪爾，意大利ATOS阿托斯，意大利CAMOZZI。意大利UNIVER，意大利康茂盛.

日本SMC,日本CKD喜開理，日本油研YUKEN,日本NACHI不二越，日本黑田精工，日本豐興TOYOOKI,日本大金液壓DAIKIN，日本東機(jī)美.